L’intervento ha visto la sostituzione del vecchio ponte stradale, il quale versava in pessime condizioni, in quanto la componente strutturale dello stesso, costituita da travi in c.a. realizzate in opera, manifestava notevoli fenomeni di distacco e fenomeni di deterioramento di notevole importanza.
Il nuovo manufatto è composto da 9 travi in cap che poggiano su due spalle laterali, sostenute da pali strutturali diaframmi che scendono in profondità, al fine di non intaccare quella che è la situazione esistente delle spalle e degli argini, ma lavorando con la realizzazione del nuovo manufatto in modo indipendente e completamente arretrato rispetto all’esistente, con barriere tipo bordo ponte in acciaio corten, al fine di annullare completamente a vista la componente strutturale in cls. Il ponte ha un ingombro trasversale di ml. 9,15, comprensivo di cordolo di sostegno delle barriere e di marciapiede a valle.
